滚筒电子秤是一种装载机称重设备，与装载机的机械控制部分集成为一体，在装载机作业中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。

　　滚筒电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器，对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。

　　装载机车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理。当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，滚筒电子秤即刻显示货物的重量。当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量。当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。

　　滚筒电子秤采用双层结构，*设计模型，精工焊接，长久使用。下面我们来了解一下它的结构特点有哪些吧。

　　1、台面采用碳钢也可选不锈钢钢板覆盖，可防止外泻时对秤体腐。

　　2、受力部位采用尼龙滑轮与复合弹簧缓冲装置，能有效防止氯瓶对秤体的冲击。支架采用与氯瓶相吻合的能根据氯瓶外形大小自动调整的"V"形导向装置。

　　3、采用上下双秤台设计，中间有三梁式传感器单支撑，与传统双梁式传感器相。

　　4、具有抗偏、抗扭，过载能力强、精度高的特点，传感器安装在中间，能避免对传感器的腐蚀，其外表采用塑封处理，防止腐蚀。

　　5、采用调节螺杆支撑，方便对秤体在不同位置的平行调节。

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